Când vine vorba de viitorul transportului, este evident că mașinile electrice sunt pe punctul de a deveni o normă. Chiar dacă sună puțin futuristic, realitatea este că, analizând tendințele actuale și progresul tehnologic, acest scenariu devine tot mai plauzibil. Explorând motivele pentru care mașinile electrice vor domina drumurile în următoarele două decenii vom lua în considerare și câteva argumente împotrivă pentru a obține o perspectivă completă asupra subiectului. În ultimii ani, industria auto a suferit schimbări semnificative, datorate progreselor tehnologice, preocupărilor crescânde legate de mediu și reglementărilor stricte ale guvernelor privind emisiile. În acest context, vehiculele electrice (EV) au devenit din ce în ce mai populare și au început să concureze cu mașinile cu motoare cu ardere internă (ICE), care au dominat drumurile timp de mai mult de un secol.
Istorie
Vehiculele electrice (EV) și cele cu motor cu combustie internă (ICE) au fost în competiție încă din secolul al XIX-lea. La acea vreme, mașinile electrice erau populare pentru că erau silențioase și nu emiteau gaze de eșapament. De exemplu, în anul 1900, vehiculele electrice reprezentau aproximativ o treime din toate vehiculele de pe drumurile din Statele Unite.
Pe măsură ce tehnologia motoarelor cu combustie internă a evoluat, ele au devenit mai eficiente și mai accesibile. Lansarea în producție la scară largă a modelului T de către Henry Ford în 1908 a schimbat complet industria auto, făcând mașinile pe benzină mult mai ieftine și mai accesibile pentru public. Acest lucru a dus la scăderea rapidă a popularității vehiculelor electrice, deoarece motoarele cu ardere interna ofera o autonomie crescuta si costuri operationale mai mici.
În anii ’70, crizele petroliere au readus interesul asupra vehiculelor electrice. Preturile ridicate ale carburantului și îngrijorările legate de dependența de petrolul străin au stimulat cercetarea și dezvoltarea vehiculelor electrice și hibride. Cu toate acestea, tehnologia bateriilor din acea perioadă nu era suficient de avansată pentru a constitui o alternativǎ viabilǎ la ICE-uri.
Această dezbatere continuă să se schimbe pe măsură ce tehnologia avansează și situația globală se modifică, dar tendințele actuale arată că există o tendință evidentă către vehiculele electrice ca principală soluție pentru mobilitatea viitorului.
Mașinile electrice vor deveni un standard pentru transporturi, în următorii 20 de ani
Baterii din ce în ce mai performante
O motivare evidentă pentru adoptarea generalizată a mașinilor electrice este progresul rapid al tehnologiei bateriilor. În timp ce acum câțiva ani, o mașină electrică putea parcurge doar câteva zeci de kilometri cu o singură încărcare, astăzi putem vorbi despre sute de kilometri. Acest lucru reprezintă doar începutul. Companii mari precum Tesla și Panasonic investesc masiv în cercetare și dezvoltare pentru a produce baterii mai eficiente, durabile și accesibile.
În plus, costurile bateriilor au scăzut semnificativ în ultimii ani. Conform unui studiu publicat în revista Nature Energy, costurile bateriilor au scăzut cu aproximativ 87% între 2010 și 2019 și se preconizează că vor continua să scadă. Această tendință va face ca mașinile electrice să devină tot mai accesibile pentru consumatori.
Un alt aspect important al evoluției tehnologiei bateriilor este creșterea densității energetice. Densitatea energetică a bateriilor s-a îmbunătățit considerabil, fapt care permite acum stocarea unei cantitati mai mari de energie în baterii mai mici. Acest aspect contribuie la creșterea autonomiei vehiculelor electrice și la reducerea greutatii acestora. În plus, cercetările privind utilizarea bateriilor cu solid-state, care folosesc un electrolit solid în locul unuia lichid, promit să aducā îmbunātāțiri semnificative atât din punct de vedere al siguranței cât și al densitāții energetice sau timpului de încarcare. Ziegler, M. S., & Trancik, J. E. (2020).Nature Energy
Reglementări guvernamentale
Un alt aspect semnificativ este sprijinul guvernamental. O mulțime de țări din toată lumea implementează reglementări stricte pentru a reduce emisiile de carbon și a încuraja utilizarea vehiculelor electrice. De exemplu, Uniunea Europeană are planuri ambițioase de a diminua emisiile de CO2 și de a interzice vânzarea mașinilor cu motoare pe benzină până în 2035. De asemenea, multe orașe mari din întreaga lume iau măsuri pentru restricționarea accesului autovehiculelor poluante în zonele urbane. Londra, ca exemplu, a introdus o zonă cu emisii ultra-reduse (ULEZ), care taxează autovehiculele ce nu respect normele stricte privind emisiile. Alte orașe precum Paris sau Madrid au planuri similare pentru reducerea poluării și îmbunătățirea calității aerului. Alice Tidey(2022).euronews
În Statele Unite, administrația Biden a anunțat proiecte majore pentru promovarea vehiculelor electrice, inclusiv subvenții pentru cumpărători și investiții semnificative în infrastructura de încărcare. China, cel mai mare producător auto din lume, a impus deja cote de producție pentru vehiculele electrice și oferă stimulente financiare substanțiale pentru achiziționarea acestora. JOSHUA POSANER(2023). POLITICO
Aceste reglementari nu numai că promovează adoptarea vehiculelor electrice, dar creează și un cadru favorabil inovațiilor și investițiilor în tehnologii ecologice. Companiile auto sunt nevoite să se adapteze noilor cerinţe şi să investeascã în dezvoltarea modelelor electrice pentru a rămâne competitive pe piaţã.
Solidari cu mediul înconjurător
Odată ce oamenii devin din ce în ce mai conștienți de problemele de mediu, mulți aleg să-și schimbe stilul de viață pentru a reduce impactul asupra mediului. Mașinile electrice, fiind considerate mai prietenoase cu mediul decât cele cu motoare cu ardere internă, devin o opțiune naturală pentru cei preocupați de ecologie.
Un studiu realizat de Journal of Cleaner Production a arătat că vehiculele electrice sunt în medie de două ori mai eficiente din punct de vedere energetic decât cele pe benzină și emit aproximativ 50% mai puține gaze cu efect de seră pe durata vieții lor. Aceste aspecte nu trec neobservate printre consumatorii tot mai conștienți de impactul pe care îl au asupra mediului înconjurător. De asemenea, există și un fenomen al contagiunii sociale. Pe măsură ce tot mai mulți oameni optează pentru vehicule electrice, devine treptat acceptabil și chiar la modă din punct de vedere social să ai astfel de mașinuțe. Campaniile care promovează conștientizarea și inițiativele educaționale joacă un rol important în informarea publicului despre avantajele mașinilor electrice și în contracararea miturilor sau informațiilor eronate legate de acestea.
Economie de scară și producție în masă
Pe măsură ce cererea pentru mașinile electrice crește, producția în masă a acestora devine o prioritate pentru companiile auto. Acest lucru aduce beneficii economice semnificative prin reducerea costurilor de producție și creșterea eficienței economice.
În plus, colaborarea dintre companiile auto și furnizorii lor de baterii și alte componente are ca scop dezvoltarea unor lanțuri de aprovizionare mai sustenabile. Această colaborare implică investiții în reciclarea bateriilor și în cercetarea tehnologiilor care permit reutilizarea materialelor rare și valoroase. Un alt studiu recent publicat de National Bureau of Economic Research evidențiază faptul că electrificarea flotelor de vehicule comerciale ar putea accelera semnificativ adoptarea vehiculelor electrice. Flotele comerciale, datorită dimensiunii lor mari, ar putea beneficia de costuri reduse și de investiții mai eficiente în infrastructura de încărcare, ceea ce ar putea facilita o adoptare mai rapidă și mai eficientă a vehiculelor electrice. David S. Rapson(2022). NBER
Probleme de producție și sustenabilitate. Cine poluează defapt?
Desigur, nu toată lumea este de acord că mașinile electrice vor deveni standard. Un argument împotriva important se referă la sustenabilitatea și impactul asupra mediului al procesului de producție a bateriilor. Extracția de litiu, cobalt și alte metale rare necesare pentru baterii poate avea un impact ecologic semnificativ și poate duce la probleme de mediu și drepturile omului în regiunile unde se extrag aceste materiale. Linda Gaines(1995). SAE Mobility Solutions
Un alt aspect este că, chiar dacă mașinile electrice sunt mai eficiente și mai curate în timpul utilizării lor, producerea lor inițială poate genera o cantitate semnificativă de emisii de CO2.
Cu toate acestea, aceste provocări pot fi abordate prin dezvoltarea tehnologiilor și a proceselor mai durabile. De exemplu, cercetările în domeniul reciclării bateriilor și utilizarea materialelor alternative pot contribui la reducerea impactului ecologic al producerii vehiculelor electrice. În plus, odată cu creșterea surselor regenerabile de energie, emisiile asociate cu producția bateriilor și a vehiculelor electrice vor scadea semnificativ.
Chiar dacă există argumente valabile împotriva adoptării rapide a mașinilor electrice, beneficiile lor evidente și progresele tehnologice și reglementările guvernamentale inevitabile sugerează că aceste vehicule vor deveni norma în următorii 20 de ani. Tehnologia bateriilor se îmbunătățește, infrastructura de încărcare se extinde rapid, iar conștientizarea mediului crește. Toate aceste aspecte fac mașinile electrice o opțiune atractivă și inevitabilă pentru viitorul transportului.
